对汽车直冷系统进行系统匹配的方法及装置

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对汽车直冷系统进行系统匹配的方法及装置
申请号:CN202410779568
申请日期:2024-06-17
公开号:CN118797802A
公开日期:2024-10-18
类型:发明专利
摘要
本申请涉及一种对汽车直冷系统进行系统匹配的方法及装置,方法包括:构建与汽车动力电池直冷系统对应的第一单蒸冷却系统模型,以及构建与汽车空调系统对应的第二单蒸冷却系统模型;将第一单蒸冷却系统模型与第二单蒸冷却系统模型进行并联连接,得到仿真模型;基于预设优化算法对仿真模型中的模型参数进行优化调整;将目标应用场景下的工况参数输入至优化调整后的仿真模型并获取仿真模型输出的仿真结果,基于仿真结果对汽车直冷系统进行系统匹配。通过本申请,实现了自动化的系统匹配,相比现有技术减少了匹配实验,提升了开发效率,而且还实现了不同应用场景下的仿真分析,提升了对对汽车直冷系统进行系统匹配的效率。
技术关键词
直冷系统 冷却系统 仿真模型 汽车动力电池 汽车空调系统 电子膨胀阀模型 压缩机模型 工况参数 换热装置 热力膨胀阀 计算机可执行指令 压缩机转速 乘员 电芯 场景 算法 管路
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