摘要
本发明提供了一种基于Bagging算法的舰载机智能复飞决策方法,涉及舰载机复飞决策技术领域,该方法使舰载机在不同飞行状态下,分别仿真得到舰载机复飞航迹簇,使用复飞边界准则对复飞航迹进行标志位定义,从而将复飞决策系统转化为对复飞航迹簇数据的二分类问题,在着舰过程中,通过将舰载机实时的飞行状态量输入给复飞决策模型,模型实时计算当前着舰是否危险。在此过程中,舰载机能够实时预知是否需要执行复飞操纵,并且复飞是否存在风险。从而保证舰载机着舰以及复飞的安全性。最终,本发明能够有效提升舰载机在着舰以及复飞时的安全性,确保着舰回收效率,为舰载机着舰复飞决策奠定了技术基础。
技术关键词
决策方法
算法模型
舰载机着舰
学习器
标志位
决策系统
训练集
驾驶杆
仿真模型
飞机
风险
数据
发动机
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定义
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