电子磨损报警器线束的设计方法及车辆

本发明公开了一种电子磨损报警器线束的设计方法及车辆，涉及车辆制动技术领域。设计方法包括建立数学模型；设计标定线束；对数学模型进行一次运动仿真，将摩擦片调整至其处于未磨损状态下的位置，设计第一线束并记录第一线束的第一状态，及第一线束与其周边零部件的第一距离；对数学模型进行二次运动仿真，将摩擦片调整至其处于极限磨损状态下的位置，多次调整第一线束的形状以得到多个第二线束，并记录多个第二线束各自对应的第二状态，及多个第二线束与其各自至周边零部件的第二距离；确定电子磨损报警器的设计线束。本发明所设计的线束在实车路试中不易损坏，提升了电子磨损报警器线束的设计通过率，缩短开发周期，减少开发成本。