混合动力汽车冷却模块仿真优化方法及装置

本发明公开了一种混合动力汽车冷却模块仿真优化方法及装置，其中，方法包括基于冷却模块的选型和布置要求，选取冷却模块三维模型中需优化的多个几何参数，根据前端模块位置的限制，设置几何参数的取值范围；确定需冷却模块进行冷却的部件的多个冷却目标，以及每个冷却目标在部件正常工作下的温度范围；基于几何参数的取值范围，将每个几何参数离散为多个点，多个点组成一组向量，将多个几何参数离散成多组向量；多组向量结合有限元仿真分析，将一维模型及三维模型耦合，获得多个几何参数取值的多组解；基于布置方案及成本分析，在多组解中选出相应的实际应用方案；本发明提供了一种前端模块优化仿真计算方法，通过一维模型及三维模型耦合，并引入优化算法，最终得到最优的输出方案，更好地指导概念设计阶段前端冷却模块的选型及布置，有效地缩短仿真周期，并进行成本控制。