一种基于联盟链的去中心化充电负荷接入电网管理方法

本发明公开了一种基于联盟链的去中心化充电负荷接入电网管理方法，涉及，电网技术领域，包括构建基于多级共识机制的电动汽车充电联盟链网络；在联盟链网络中部署条件触发型的充电负荷接入智能合约；利用深度学习算法对预处理后的数据进行分析以构建充电负荷预测模型，动态预测短期内的充电需求；开发基于多目标优化的负荷调度策略，在满足电网稳定运行的前提下优化充电站点的负荷分配；利用智能合约自动执行优化后的充电负荷调度方案，并提供实时监控和调整机制以应对突发事件和异常情况。本发明通过采用CP‑ABE技术，联盟链网络实现了细粒度的访问控制策略。