摘要
本发明公开了一种应用于无砟轨道的限位结构及其限位性能分析方法,所述应用于无砟轨道的限位结构包括:底座板,其顶侧设有限位凹槽,所述限位凹槽顶侧的开口口径小于所述限位凹槽底侧的口径,且所述限位凹槽内的两相对侧均为倾斜面;轨道板,其底侧设有与限位凹槽相适配的限位凸块,限位凸块的两相对侧均为倾斜面,轨道板设置在底座板的顶侧,限位凸块设置在限位凹槽内相互卡接且两者之间具有间隙。在本发明中,限位凹槽不仅能对限位凸块进行水平方向的限位,还可以通过限位凹槽内的倾斜面对限位凸块两倾斜的侧面进行竖向限位,从而增强了无砟轨道的限位结构的限位性能,提升了无砟轨道结构的轨道平顺性。
技术关键词
限位凹槽
限位结构
性能分析方法
限位凸块
轨道板
热力耦合模型
底座板
热传导方法
加速度
列车
倾斜面
应力
动力
三角形
轨道结构
钢筋
钢轨