一种钣金冲压焊接前副车架拓扑优化设计方法

本发明公开了一种钣金冲压焊接前副车架拓扑优化设计方法，搭建前悬架刚柔耦合多体动力学模型，提取典型工况下副车架各铰接点载荷；建立前副车架有限元模型，静动态性能分析结果为轻量化设计提供参考；依据前副车架周围可利用空间，分区域建立概念设计空间；结合折衷规划法进行多工况概念拓扑优化，依据优化结果中材料的最佳分布路径设计副车架参数化模型；基于副车架参数化模型进行多学科多目标优化设计，并对优化副车架进行性能验证；制备优化前副车架样件，进行虚拟台架疲劳试验。本发明通过结合多工况拓扑优化和多学科多目标优化方法对前副车架进行概念优化设计，为结构初期设计提供指导，有效提高了结构优化效率。