摘要
本申请公开了一种汽车能量回收控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:获取电机输出扭矩特性表;当接收到制动信号时,基于电机输出扭矩特性表获取当前扭矩变化斜率;基于当前扭矩变化斜率控制车辆退出滑行能量回收模式,可实现不同车速下轻踩刹车滑行能量回收退出时电机输出扭矩的斜率控制,消除车辆前窜的现象,提高驾驶安全性和舒适性。
技术关键词
能量回收控制方法
能量回收模式
斜率控制
刹车踏板
油门踏板
能量回收控制装置
汽车
标定电机
建立神经网络模型
车辆控制技术
习惯
处理器
控制设备
信号
可读存储介质
存储器
数据
系统为您推荐了相关专利信息
纵向动力学
实时估计方法
因子
递推最小二乘法
车辆数据采集装置
机器人移动平台
踩踏油门踏板
定位点
映射算法
定位器
制动踏板位置
测控系统
车辆行驶工况
控制模块
档位
动态控制方法
车辆溜坡
坡度信息
油门踏板开度
解除驻车