一种公路施工能耗分析优化方法

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一种公路施工能耗分析优化方法
申请号:CN202410889275
申请日期:2024-07-04
公开号:CN118429141B
公开日期:2024-08-30
类型:发明专利
摘要
本发明涉及能耗优化技术领域,具体为一种公路施工能耗分析优化方法,包括以下步骤,基于施工现场实时监控的环境数据,采用线性回归分析方法,分析温度、湿度、风速环境因素与能耗之间的相关性,对数据进行整合,构建映射环境变量到能耗输出的数学模型,生成环境参数与能耗关系模型。本发明中,通过线性回归分析使能耗与环境因素之间的关系更加明确,为能耗预测提供科学依据,多变量线性规划和动态规划算法优化施工机械的使用效率,减少能源浪费,蒙特卡罗模拟和遗传算法进一步精细化了对施工过程中能耗变化的预测和调整,确保了能源使用的最优化,不仅显著降低了能耗,还在节能、减少环境影响和提高经济效益方面产生了积极效果。
技术关键词
分析优化方法 施工现场 调控策略 管理策略 能源管理 数据 公路 资源分配策略 施工机械 能耗优化技术 风速 动态 数学模型 蒙特卡罗 系统运行模式 遗传优化算法 关系
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