摘要
本发明公开一种基于DMPC的虚拟编组列车预测控制方法及相关装置,涉及虚拟编组列车预测控制技术领域,方法包括以下步骤:在性能指标函数加入邻接列车状态变量,设计得到改进的性能指标函数,根据参考速度曲线和领导者列车的实际状态变量,以最小化改进性能指标函数为目标,求解多约束优化问题,并选择一个控制输入量作为实际控制输入量,得到下一时刻领导者列车的实际状态变量;针对任一跟随者列车,同样求解多约束优化问题,并选择一个控制输入量作为实际控制输入量,得到下一时刻跟随者列车的实际状态变量。本发明通过在性能指标函数中引入邻接列车状态信息,设计了一种改进的控制算法,可以保证较好的稳定性、优势性以及实时性的控制需求。
技术关键词
列车
预测控制方法
序列
状态空间模型
位移误差
偏差
预测控制技术
制动减速度
处理器
曲线
阻力
计算机程序产品
矩阵
计算机设备
可读存储介质
间距
存储器
加速度
系统为您推荐了相关专利信息
损伤检测方法
多模态
状态空间模型
分支
连续小波变换
储能
充放电功率
三状态空间
周期
Lagrange插值法
交通智能监管方法
交通智能监管系统
摘要
中心服务器
交通视频数据
早期监测预警
智能穿戴设备
波动特征
多模态
模态传感器
多模态特征融合
序列特征
结构特征提取
样本
相互作用特征