摘要
本申请涉及一种车辆能量回收方法、装置和车辆控制器,其通过确定驾驶车辆的目标对象的目标驾驶风格以及该车辆的最大允许回馈功率,并基于模糊控制方法,确定与目标对象的目标驾驶风格以及该车辆的最大允许回馈功率匹配的目标能量回收强度,从而在车辆进入滑行状态的情况下,根据目标能量回收强度控制车辆进行能量回收。由于目标能量回收强度是基于驾驶该车辆的目标对象的目标驾驶风格以及该车辆当前的最大允许回馈功率匹配的,因此能够反映用户真实的能量回收需求,从而实现用户专属的能量回收强度,以达到最佳的驾驶体验和能量回收效果。
技术关键词
驾驶风格识别
能量回收方法
隶属度函数
阶段
方向盘
车辆控制器
模糊控制方法
对象
模糊控制算法
车辆能量回收装置
模糊控制策略
模糊控制模块
功率
强度
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