摘要
本发明公开了自动驾驶汽车人机界面设计方法及装置,涉及汽车技术领域。本发明根据自动驾驶系统的置信度和驾驶员对自动驾驶功能的反馈状态确定驾驶员每次反馈的合理程度,得到大量驾驶员反馈合理程度与人机界面信息实际展示强度的组合,根据大量驾驶员反馈合理程度与人机界面信息实际展示强度的组合确定使驾驶员反馈最合理的人机界面信息的目标展示强度,基于每种信息的目标展示强度设置人机界面的每种信息后便可以得到使驾驶员反馈最合理的人机界面,也就是提高了人机界面的合理性,可以使驾驶员合理使用车辆的自动驾驶功能。
技术关键词
汽车人机界面
自动驾驶功能
自动驾驶系统
强度
表达式
处理器
计算机设备
可读存储介质
车辆
存储器
模块
代表
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