一种电动汽车无线充电系统漏磁优化方法

本发明公开了一种电动汽车无线充电系统漏磁优化方法，涉及无线充电技术领域。本发明提出了一种应用于电动汽车无线电能传输系统的多线圈发射系统，该系统在保证传输效率和输出功率的同时，减小目标观测面上的漏磁大小。首先，本文应用了一种计算方形线圈磁场密度的方法，提出了磁场编辑技术，运用该技术可以改变目标位置的磁场强度。其次，结合磁场编辑算法与改进型粒子群算法，使系统能够较大维度去控制该系统。最后，提出了多发射线圈阵列的电动汽车无线充电系统，通过仿真分析，所提出的系统使目标区域最大泄漏维持在5μT且传输效率高达96.7％。