摘要
本发明公开了一种基于热量补偿和主动控制的汽车轮胎防滑系统,包括传感器、检测电路、控制电路、热量传输电路及输出接口,其中检测电路分别与传感器和控制电路相连接;控制电路分别与检测电路和热量传输电路相连接;热量传输电路与控制电路相连接;输出接口与热量传输接口相连接。汽车会主动对汽车胎温、环境温度、汽车防滑转调节系统(ASR)、防抱死系统(ABS)以动态稳定系统(ESP)等情况进行主动检测,据此对热源选择、通风量、通风速度、风温及通风时间等参数进行控制。本发明可解决轮式汽车在积雪结冰道路上行驶时容易打滑的问题,能够在不影响汽车正常行驶的情况下实现汽车的防滑性能,进而提高汽车行驶的安全性。
技术关键词
汽车轮胎防滑
温度传感器
传输电路
输入接口
动态稳定系统
控制电路
神经网络处理器
舵机驱动器
防抱死系统
模数转换器
汽车防滑
电机驱动器
神经网络控制器
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