轮毂电机减速器设计参数的确定方法、装置、介质及设备

本发明提供一种轮毂电机减速器设计参数的确定方法、装置、介质及设备，对减速器的各关键零部件进行参数化建模，得到减速器参数化模型；参数化模型结合减速器各零部件本身的设计要求以及相邻零部件之间的装配关系约束，而减速器轻量化的设计重点是在确保啮合度的基础上减轻减速器的重量；那么以几何参数模型及装配参数模型为约束条件时，以减速器的整体质量和齿轮啮合度为优化目标对减速器的设计参数进行优化时，可以很好地满足轻量化减速器的设计要求；并且非支配遗传算法在进行多目标优化时，可确保整体质量和啮合度在一定范围内是最优的，因此无需借助人工经验也无需进行繁杂的反复验证也可确定出最优的设计参数，从而提高轮毂电机的功率密度。