摘要
本发明涉及车辆碰撞安全性研究技术领域,具体为基于GP‑BP的驾驶员伤害预测方法、系统及存储介质,包括S1、构建基于GP‑BP神经网络的驾驶员伤害预测模型,其中GP‑BP神经网络是将GA算法嵌入到PSO算法,对BP神经网络进行优化而得到,并根据相关系数、相对误差、ROC曲线验证GP‑BP模型的预测准确度;S2、根据GP‑BP模型建立关键部位伤害预测模型,关键部位伤害预测模型的输出为驾驶员的关键部位发生AIS3+的概率,当概率满足预设阈值时发出求救信号。该方法可以高效、准确的对交通事故中驾驶者的受伤情况进行预测,有利于医护人员提供及时和精准的救治服务。
技术关键词
BP模型
遗传优化算法
粒子群优化算法
车辆碰撞安全性
BP神经网络算法
模块
染色体
变量
遗传算法
预期误差
代表
可读存储介质
安全带
BP算法
粒子群算法
曲线
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尾流模型
参数校正方法
粒子群优化算法
功率
布局
储能装置
分布式电源
粒子群优化算法
充放电策略
电压稳定
粒子群混合算法
拖拉机
作业参数
综合性
粒子群优化算法
联控方法
门窗
时空卷积神经网络
建筑BIM模型
数据采集层
电池管理系统
充电管控方法
充电机
策略
动力电池