一种最大惯量支撑场景下的电池ECM结构及参数辨识方法

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一种最大惯量支撑场景下的电池ECM结构及参数辨识方法
申请号:CN202410955816
申请日期:2024-07-17
公开号:CN118914851A
公开日期:2024-11-08
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种最大惯量支撑场景下的电池ECM结构及参数辨识方法,等效电路模型包括依次连接的电阻R0、第一RC环节、补偿电阻Rdiff0和第二RC环节;等效电路模型的输入端为电池开路电压UOC,输出端为电池端电压U;第一RC环节包括并联连接的电阻R1和电容C1;第二RC环节包括并联连接的负电阻Rdiff1和电容Cdiff1;其中,负电阻Rdiff1的等效电路包括运算放大器、电阻Ra、电阻Rb和电阻Rf;运算放大器的同相输入端与补偿电阻Rdiff0连接,且通过电阻Rb与运算放大器的输出端连接;运算放大器的反向输入端通过电阻Ra与运算放大器的输出端连接,且串联电阻Rf后构成等效电路模型的输出端。本发明通过在传统RC等效电路模型中加入带负电阻的RC环节,能够更好的表征最大惯量支撑场景下高电流倍率对电池造成的影响。
技术关键词
等效电路模型 运算放大器 参数辨识方法 负电阻 电池 内阻 电容 输出端 场景 电流 电压 表达式 测试点 输入端
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