摘要
本发明公开了一种最大惯量支撑场景下的电池ECM结构及参数辨识方法,等效电路模型包括依次连接的电阻R0、第一RC环节、补偿电阻Rdiff0和第二RC环节;等效电路模型的输入端为电池开路电压UOC,输出端为电池端电压U;第一RC环节包括并联连接的电阻R1和电容C1;第二RC环节包括并联连接的负电阻Rdiff1和电容Cdiff1;其中,负电阻Rdiff1的等效电路包括运算放大器、电阻Ra、电阻Rb和电阻Rf;运算放大器的同相输入端与补偿电阻Rdiff0连接,且通过电阻Rb与运算放大器的输出端连接;运算放大器的反向输入端通过电阻Ra与运算放大器的输出端连接,且串联电阻Rf后构成等效电路模型的输出端。本发明通过在传统RC等效电路模型中加入带负电阻的RC环节,能够更好的表征最大惯量支撑场景下高电流倍率对电池造成的影响。
技术关键词
等效电路模型
运算放大器
参数辨识方法
负电阻
电池
内阻
电容
输出端
场景
电流
电压
表达式
测试点
输入端
系统为您推荐了相关专利信息
时间段
综合能源站
储能电池荷电状态
老化模型
功率约束条件
电池温度检测方法
充放电循环次数
反演模型
信号
电压
LED信号光源
模拟前端电路
光电检测传感器
光电信号采集电路
运算放大器
充电电动汽车
充电调度策略
智能进化算法
时间段
计算机可读指令
垃圾清理装置
垃圾暂存装置
移动组件
扶手
可充电式蓄电池