面向配电-交通系统韧性提升的电动公交车协同调度方法

本发明公开了面向配电‑交通系统韧性提升的电动公交车协同调度方法，涉及配电网领域，本发明考虑了电动公交车的电力‑交通双重属性，基于配电网、交通网灾后运行需求间的协同和电动公交车供电、疏散多任务间的协同，构建了电动公交车参与配电‑交通系统灾后供电恢复和受困人员疏散的协同多任务调度模型，充分挖掘了电动公交车在耦合系统综合韧性提升方面的应用价值，并采用先分区后路由的计算方法，实现了所提出模型的高效、精确求解。