电池充电控制方法、存储介质、电子设备及换电站

本发明涉及换电站技术领域，具体涉及一种电池充电控制方法、存储介质、电子设备及换电站。本申请旨在解决现有的电池充电规划算法存在的影响用户体验、优化程度不足的问题。为此目的，本申请提供一种电池充电控制方法、存储介质、电子设备及换电站，该电池充电控制方法包括：获取订单的抵达时段概率分布；基于抵达时段概率分布和预设的充电功率规划模型，确定电池在各时段的充电功率；基于各时段的充电功率，控制电池充电。采用上述技术方案的情况下，可以综合考虑车辆抵达换电站的概率，进而优化电池充电规划算法，得到期望意义上的最优充电规划结果，而后控制电池充电。