车板簧支座受力分析方法、装置、设备及存储介质

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车板簧支座受力分析方法、装置、设备及存储介质
申请号:CN202410957751
申请日期:2024-07-17
公开号:CN118940402A
公开日期:2024-11-12
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种车板簧支座受力分析方法、装置、设备及存储介质,涉及仿真分析技术领域,公开了车板簧支座受力分析方法,包括:获取板簧支座的仿真模型和预设材料属性;基于仿真模型确定零件受力的模拟节点,对模拟节点施加理论计算出来的参考载荷;根据参考载荷进行有限元分析,得到预设工况下的模型参数;基于模型参数进行车板簧支座受力分析;该方法通过仿真车辆板簧支座构建仿真模型并预选模型的材料,然后创建不同工况下的载荷集,基于载荷集中各工况的受力情况对板簧支座进行受力分析,准确得到板簧支座的受力状态,为后续的板簧支座的设计和优化、零件验证提供理论依据,提高了零件验证环节的工作效率,并缩短产品开发周期。
技术关键词
板簧支座 受力分析方法 仿真模型 几何体模型 工况 载荷 网格 螺栓孔位置 节点 参数 仿真分析技术 分析模块 产品开发周期 分析装置 车辆板簧 三维模型 零件 分析设备 应力
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