一种基于新能源汽车的功率动态管理方法

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一种基于新能源汽车的功率动态管理方法
申请号:CN202410968563
申请日期:2024-07-19
公开号:CN118494223B
公开日期:2024-11-08
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于新能源汽车的功率动态管理方法,属于新能源汽车技术领域,本发明包括以下步骤:S1、实时能量监控:使用传感器监测电池和电动机的实时状态,其中包括电流、电压、温度和能量流动情况;S2、动态功率分配:根据车辆当前的运行状态、驾驶员需求和路况,动态地分配电池和电动机的功率输出。本发明通过结合实时参数监测和智能算法,对车辆的能量需求进行实时预测和调整,优化能源利用效率。进而准确预测新能源汽车的能量需求,帮助车辆系统在行驶过程中实现动态的能量管理,提高能源利用效率,延长续航里程,并提升驾驶体验,保证电车行驶的稳定性。
技术关键词
动态管理方法 二次规划方法 传感器监测 功率 智能算法 控制发动机启停 车辆互联技术 智能节能模式 远程监控车辆 车载电脑系统 车载通讯设备 延长续航里程 GPS定位技术 交通流量信息 回收制动能量 新能源汽车技术 动态地 路况
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