考虑多维城市空中交通需求的eVTOL垂直起降机场选址方法

本发明涉及城市设施选址技术领域，公开了一种考虑多维城市空中交通需求的eVTOL垂直起降机场选址方法，以促进城市空中交通的发展，缓解地面交通拥堵。首先，通过离散选择模型对城市空中交通需求进行评估，将需求分为按需出行需求和定期往返需求。然后，采用多维多边形交叉点集法确定潜在的起降机场位置。为了提高出行需求覆盖率并减少交通拥堵和需求冗余覆盖，开发了一个多目标多阶段设施最大覆盖选址模型。基于均衡式的选址策略提出BDNSGA‑III算法对模型进行求解。本发明可以为拟进驻城市空中交通市场的企业提供系统性基础设施建设方案，提高城市空中交通的管理效率，同时缓解大城市的交通拥堵。