一种高速弧齿锥齿轮轮坯减振结构优化方法

本发明涉及一种高速弧齿锥齿轮轮坯减振结构优化方法。目前，弧齿锥齿轮广泛应用于车辆交通、航空机械等领域的相交轴传动,随着机械装置向高速、重载、轻量化方向发展,对其动态性能提出了越来越高的要求。建立弧齿锥齿轮的精确三维模型，利用GEMS软件设计了一对弧齿锥齿轮，完成了几何参数、加工参数及齿面点云的计算；在UG软件中建立了弧齿锥齿轮的三维模型与装配体，对装配体模型进行了运动学滚检仿真，确保齿面接触区啮合良好，利用ADAMS软件建立了齿轮副的动力学模型，通过动力学仿真，提取了齿轮啮合传动产生的的动态啮合力。本发明应用于弧齿锥齿制造领域。