摘要
本发明公开了一种基于停车道闸通信信息共享的智慧停车管理方法,涉及停车管理技术领域,包括:将停车场划分为若干个停车区域;确定每个停车道闸与停车场每个停车区域的相关度;获取每个停车道闸的进出数据;基于停车道闸的进出数据评估预测停车道闸未来的进场数据;预测停车场各个停车区域的停车饱和度;判断是否存在单个停车区域的停车饱和度大于预设饱和阈值,若是,则基于分流调控算法控制各停车道闸的车流量,若否,则不作响应。本发明的优点在于:可有效的避免单一区域的车辆过饱和,进而有效的提高车辆停车效率,同时降低车辆擦碰概率,极大的提高了停车场的管理水平。
技术关键词
智慧停车管理方法
停车场
道闸
车辆
历史运行数据
饱和度
调控算法
计算机可读程序
均衡算法
停车管理技术
周期
样本
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