一种基于牛顿力的隧道稳定性分析方法及系统

本发明涉及结构分析技术领域，具体为一种基于牛顿力的隧道稳定性分析方法及系统，系统包括：动力系统构建模块基于隧道结构元素的坐标和物理参数，计算元素间的距离和相对位置，收集地震活动数据和土壤液化记录，对隧道支撑墙和接缝的应力数据进行实时监控。本发明中，通过实施实时监控与数据分析，对隧道结构的动态反应进行实时追踪和预测，采用动态系统模型，结合当前和历史监测数据，使得隧道维护变得更加主动，通过识别和分析隧道的位移和应力变化趋势，预防性措施可以提前实施，从而显著减少事故发生的风险和相关的维修成本，此外，精确的参数调整使得设计更适合特定地质和使用条件，提高了结构的经济性和适应性。