一种轨道车辆弓网系统热力耦合分析方法

本发明公开了一种轨道车辆弓网系统热力耦合分析方法，属于轨道车辆弓网系统接触分析领域，其包括以下步骤：建立受电弓碳滑板的三维模型；根据受电弓碳滑板的几何特征，对受电弓碳滑板的三维模型划分网格，获得热力耦合有限元模型；对弓网系统接触热边界进行分析；根据弓网系统接触热边界分析结果，对轨道车辆运行动态受流时热源进行分析；设置迭代步长和迭代步数，设置环境温度边界条件，求解受电弓碳滑板的热力耦合模型，获得热力耦合分析结果。本发明具有计算效率高、所需时间短和不受试验场地、成本等条件限制等优点，实现弓网接触温度和应力的准确快速预测，以及准确和合理地评估轨道车辆弓网系统的优化设计与分析提供指导。