基于灰色系统理论的桥梁地震易损性预测方法

本发明公开了一种基于灰色系统理论的桥梁地震易损性预测方法，提供了灰色系统单变量GM(1,1)预测模型在桥梁地震易损性预测中的应用例，能够在有限的桥梁破坏数据下，开展更高烈度的地震作用下桥梁地震易损性研究，能够减少约75%的数值计算量和数据后处理工作量，显著提升了预测效率，其预测精度理想，最大预测误差小于7%，对桥梁的防灾减灾、桥梁日常管养和震后修复具有重要意义。