一种铁路线多坐标数据融合方法

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一种铁路线多坐标数据融合方法
申请号:CN202411041776
申请日期:2024-07-31
公开号:CN118981741B
公开日期:2025-04-11
类型:发明专利
摘要
本发明涉及工程测量技术领域,具体公开了一种铁路线多坐标数据融合方法,方法包括:获取当前铁路地图中待转换坐标系下各公共点的坐标值,根据当前铁路地图中待转换坐标系下各公共点的坐标值筛选最佳公共点;获取最佳公共点的坐标系,根据最佳公共点的坐标系确定目标坐标系对应的坐标转换参数;根据最佳公共点的坐标值对坐标转换参数进行修正,根据修正结果确定当前铁路地图中待转换坐标系下所有待测点的坐标转换值;计算各待转换坐标系下待测点的坐标转换值,将各待转换坐标系下的待测点转换到统一坐标系。基于最佳公共点设定并修正坐标转换参数,实现将铁路线上不同坐标系间坐标的统一融合转换,便于进行统一的数据分析和处理。
技术关键词
坐标转换参数 数据融合方法 坐标系 初始聚类中心 k均值聚类算法 队列 多边形 模型更新 地图 铁路 顶点
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