随机侧风载荷作用下高速列车风阻制动安全临界风速数值解算方法

AITNT
正文
推荐专利
随机侧风载荷作用下高速列车风阻制动安全临界风速数值解算方法
申请号:CN202411052073
申请日期:2024-08-01
公开号:CN119005051B
公开日期:2025-07-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及高速列车空气动力学与列车风阻制动领域,具体涉及随机侧风载荷作用下高速列车风阻制动安全临界风速数值解算方法。以装配风阻制动装置高速列车在随机侧风环境中高速运行阶段的风阻制动安全制动控制为出发点,构建满足不同运行工况和运行测试条件的装配风阻制动装置高速列车模型,建立随机风模型与风速修正策略,通过随机侧风载荷作用下高速列车风阻制动多体动力学仿真计算,根据车辆最大倾覆系数,在综合考虑随机侧风安全运行裕度的情况下,科学的给出了风阻制动安全临界风速的理论评估和数值解算方法,可为速度400+km/h轮轨列车和高速磁浮列车风阻制动系统开发与应用提供有力参考和技术支撑。
技术关键词
风阻制动装置 数值解算方法 风速 列车模型 多体动力学模型 轮轨垂向力 载荷 转向架 气动力 谐波相位 空调设备结构 制动系统开发 速度 系悬挂系统 抗蛇行减振器 湍流 高速磁浮列车
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种桥梁承载力自动化监测系统及方法
自动化监测系统 数据采集单元 中央控制模块 裂缝监测传感器 无线通讯模块
2
一种为可持续建筑与能耗设计提供依据的未来情景热岛局地效应数据修正方法
数据修正方法 城市热岛效应 机器学习模型 建筑 风速衰减因子
3
基于碳排放的虚拟编组高速铁路列车协同运行控制方法
高速铁路 协同运行控制方法 状态空间方程 加速度 阻力
4
元宇宙多场景交互方法及平台
基准 多场景 风速 交互方法 模拟设备
5
一种针对风电机组的运行分析方法和装置
多元线性回归模型 发电量 分析方法 概率分布函数 风速
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号