一种基于推理决策一致性的自动驾驶规划方法

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一种基于推理决策一致性的自动驾驶规划方法
申请号:CN202411053899
申请日期:2024-08-02
公开号:CN118628890B
公开日期:2024-11-12
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于推理决策一致性的自动驾驶规划方法,包括:获取训练样本数据集,构建第一正负样本集,并计算每个第一正负样本的平均真实token得分;获取训练样本的视觉token和语言token,输入到多模态大语言模型中,设置交叉熵损失函数进行训练优化,输出对应的k个预测结果,并构建第二正负样本集,计算每个第二正负样本的平均预测token得分;根据第一正负样本的平均真实token得分和第二正负样本的平均预测token得分构建推理决策对齐损失函数,利用推理决策对齐损失函数对初始自动驾驶规划模型进行训练优化,将待测自我车辆多视角图像输入到训练好的自动驾驶规划模型中,获得自我车辆行驶轨迹。本发明能够提高模型推理和决策的一致性。
技术关键词
训练样本数据 决策 大语言模型 多视角 车辆行驶轨迹 规划 编码器 图像 视觉 网格 计算方法 模块 物体 场景 运动
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