摘要
本发明涉及计算机视觉、车道线检测与自动驾驶技术领域,提出了一种基于分解卷积的夜间车道线检测方法和装置,旨在提高夜间光线条件下车道线检测的准确性和稳定性。该方法首先通过采集多种车辆在夜间交通道路上的图像数据,并对这些数据进行标注,建立了夜间车道线检测的基准数据集CULane‑Night。基于此数据集,本发明提出了车道线检测模型MDCR‑Net,该模型包括特殊设计的编码器模块(MDCRM)和注意力模块(SPA)。MDCRM采用多尺度可分解卷积残差模块,能够有效提取夜间复杂场景中车道线的特征,同时通过减少模型参数和计算量实现轻量化设计。SPA模块通过条形池化技术综合考虑水平和垂直方向的车道信息,从而提升模型对遮挡区域的识别能力。
技术关键词
夜间车道线检测
编码器模块
注意力
车道特征
解码器
交通道路
残差模块
上采样
翻转模块
图像
数据
多尺度
采样模块
分支
池化技术
自动驾驶技术
双线性插值
嵌入式设备
系统为您推荐了相关专利信息
指针式压力表
变换图像数据
自动化采集方法
相位对齐
编码特征
面部表情迁移方法
融合特征
生成输出图像
编码器
卷积模块
脑电情绪识别
调控方法
融合特征
情绪识别模型
音乐
多模态特征
故障诊断方法
双向长短期记忆网络
储能系统
注意力机制