摘要
本发明为一种预防乘员晕动的车辆智能底盘域控系统及方法。包括(1)采集当前车辆行驶状态和路面环境信息;(2)采用动态窗口法计算预防乘员晕动的初步期望速度序列:建立基于安全、晕动、交通效率、节能评价函数和上周期执行误差的初步评价模型,并根据当前车辆行驶状态和路面环境信息获得评价模型权重系数的取值,得到最终评价模型;采用最终评价模型对采样窗口中的约束向量X进行评价取优,得到初步期望速度序列;(3)通过B样条曲线对初步期望速度序列进行优化,得到期望速度序列,计算期望加速度,输出给执行系统。本发明方法保证车辆平稳行驶,减轻行驶过程的冲击振动,减小乘车人员晕车刺激。
技术关键词
车辆行驶状态
二自由度模型
加速度
执行误差
乘员
智能底盘
动态窗口法
路面
序列
六分力模型
车辆质心高度
行驶状态数据
路况
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晕车
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