摘要
本发明公开了一种基础运营服务方法,包括:步骤一:基于包含地铁、高铁的公共设施的空调系统覆盖区域的负荷运行机理,选择出空调覆盖区域内对空调通风运行的影响因素,预测固定时刻公共设施的空调通风运行的负荷;步骤二:对包含地铁、高铁的公共设施的各预测负荷进行计算;步骤三:通过对公共设施的负荷情况的分析,根据不同工作时间负荷差异引起的负荷变化,优化大小空调系统和冷源站的运营控制;步骤四:在公共设施处于运营阶段中,引入服务用户的舒适度作为控制变量,即在通风空调系统完成指定动作后,不仅要满足能耗最低还需要满足在公共设施环境中用户处于最适舒适的状态;即通过神经网络模型迭代应寻找用户舒适度的最优参数集合,本发明,具有优化节能控制策略和降低包含地铁、高铁的公共设施的运营能耗的特点。
技术关键词
公共设施
运营服务系统
高铁
通风空调系统
舒适度
PID控制策略
神经网络控制器
神经网络模型
站台
PID控制器
能耗
空调系统风量
基础
空调送风温度
空调系统负荷
节能控制策略
蒸发冷却机组
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