摘要
一种车辆纵向控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质,涉及智能驾驶控制技术领域,包括获取自车的实时纵向加速度和实时横向加速度;基于所述实时纵向加速度和所述实时横向加速度确定出目标舒适度;当检测到所述目标舒适度位于目标舒适度范围外时,根据自车的实时车速和实时方向盘转角确定出目标驱动力;通过所述目标驱动力对所述实时纵向加速度进行更新,以得到目标纵向加速度,并基于所述目标纵向加速度对自车进行纵向控制。通过本申请可有效实现车辆的纵向控制,以提升驾乘舒适性。
技术关键词
纵向控制方法
加速度
车辆纵向控制装置
舒适度
方向盘
智能驾驶控制技术
可读存储介质
关系
控制设备
车身
模式
数据获取模块
计算机
处理器
车型
存储器
控制模块
周期性
系统为您推荐了相关专利信息
数据采集方法
储能箱
数据分箱
信息熵
计算机程序指令
三维磁场
电流信号发生器
导线
控制器
移动机器人运动
加速度测试系统
双核架构
信号调理模块
模数转换模块
芯片
智能船舶
平面三自由度运动
Stacking集成模型
建模方法
数据驱动模型
大体积混凝土振捣
智能评价方法
三轴加速度传感器
坐标系
混凝土构件