摘要
本发明涉及智能停车技术领域,尤指一种基于物联网的智慧停车管理方法及系统,通过物联网传感器网络获取停车位的实时占用数据,生成车道状态矩阵,并基于卷积神经网络提取各车道的拥挤状态。通过实时数据和车辆离场时刻计算离场用时,以拥挤状态为输入、平均离场用时为输出,训练前馈神经网络生成第一预测模型。基于该模型预测平均离场用时与预设阈值计算拥堵值,通过变化斜率定位拥堵急变节点,并以此训练BP神经网络生成第二预测模型。将实时拥挤状态输入第二预测模型,若拥堵急变判断分值大于或等于预设门限值,则暂停入口车辆通行;若分值小于门限值,则恢复通行。实现精准预测和动态调整,有效缓解拥堵且提高车位利用率。
技术关键词
智慧停车管理方法
车道
停车场
物联网传感器网络
前馈神经网络
车辆
BP神经网络
停车位
矩阵
智慧停车管理系统
卷积神经网络提取
智能停车技术
节点
入口
数据采集模块
实时图像
传播算法
实时数据
系统为您推荐了相关专利信息
边坡锚杆
数据传输模块
传感器组
智能决策系统
训练识别模型
轨迹优化方法
车道
智能网联汽车系统
路段
车辆横向加速度
运动姿态检测方法
分支
行人特征
输出特征
姿态检测系统
图像传输系统
混合器模块
补丁
前馈神经网络
语义特征