摘要
本发明公开了一种多轨道斜坡式重力储能系统运行效率在线优化方法,包括,根据电网充电指令和放电指令,利用离散粒子群算法计算出使重力储能系统整体充电效率和放电效率最大化的控制变量;斜坡式重力储能系统在储能工况和释能工况下的约束条件;利用离散粒子群算法计算控制变量的步骤。本方法有效克服了现有控制策略未能通过对斜坡轨道质量块数量和牵引电机齿轮箱变比的协调优化来提升电能效率的问题,从而在保证满足电网调度指令的同时使整个系统的电能效率最大化,实现了系统运行效率在线优化。
技术关键词
斜坡轨道
重力储能系统
牵引电机
在线优化方法
离散粒子群算法
工况
齿轮链条传动
齿轮箱
多轨道
定子绕组电阻
表达式
能量管理系统
电网调度指令
系统运行效率
控制策略
系统为您推荐了相关专利信息
效能评估模型
在线优化方法
探测传感器
飞机传感器
因子
机车牵引电机
轴温报警
计算机程序指令
冷却风机
风量
离散粒子群算法
无线通信抗干扰
保护决策方法
通信节点
无线通信网络
建筑信息模型
转向架
轮轴
数字孪生系统
牵引电机
重力储能系统
重物
优化设计方法
路径规划算法
预测时间间隔