摘要
本申请公开了一种沉管隧道结构薄弱位置超前识别方法及相关设备,包括以下步骤:S1在现场开展荷载板试验,确定沉管隧道地基的刚度;S2分析沉管隧道所承受的荷载,包括沉管隧道自身重力和所承受的外部水土荷载;分析沉管隧道涉水环境中水体的离子组成,识别出导致沉管隧道劣化的侵蚀性离子;S3基于识别的荷载类型,建立描述在荷载作用下沉管隧道的力学行为数学模型;基于识别的侵蚀性离子,建立描述在侵蚀性离子作用下沉管隧道的化学行为数学模型;S4建立沉管隧道三维有限元模型;本申请能够在沉管隧道建造阶段,就能够识别出沉管隧道的薄弱位置,为薄弱位置的局部防渗增强指明位置,防止出现结构渗水后再补救的被动局面。
技术关键词
沉管隧道结构
三维有限元模型
识别方法
数学模型
力边界条件
离子
力学
制作混凝土试样
涉水环境
混凝土孔隙溶液
水体
刚度
混凝土材料
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