摘要
本发明公开了一种重卡汽车路的行驶路径优化系统,涉及道路规划优化技术领域,解决了现有技术中没有考虑到天气对驾驶的影响,导致可能会发生驾驶安全问题的技术问题;本发明通过收集车辆重卡数据、道路数据和天气数据,根据重卡数据和道路数据对道路进行筛选,通过比较对应的子数据得到道路状态,并根据道路状态对道路进行初步筛选得到预选道路;通过结合限速路段的通过时长和拥堵路段的通过时长得到道路的预测行驶时间,根据预测行驶时间对道路进行筛选得到行驶路径;根据预测行驶时间得到预测运输到达时间,将运输期间的天气数据与预设的阈值范围进行比较,根据比较结果对出发的时间进行优化更改。
技术关键词
行驶路径优化
路段
重卡汽车
标记
时间预测模型
天气
降雨量阈值
神经网络模型
异常状态
数据收集模块
道路限高
规划优化技术
速度
风速
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