摘要
本发明公开了一种车辆部件数字化管理系统及方法,涉及车辆工程管理技术领域,解决了在车辆部件数字化管理中,难以根据驾驶人的驾驶习惯和城市范围内的道路情况对车辆部件的使用临界点进行动态化的分析得到车辆下次检修时间点的技术问题;本发明通过获取各可使用部件的磨损率,基于磨损率进行数据分析得到各可使用部件的城市磨损因子;基于人为损坏部件得到各可使用部件的人为磨损因子;通过对部件磨损率、城市磨损因子和人为磨损因子进行分析得到车辆动态检测点,并将车辆动态检测点作为车辆下次的检修时间点;本发明能够避免固定时间检测而导致处于驾驶人不好的驾驶习惯以及长时间行驶于高磨损道路车辆具有一定安全隐患的情况。
技术关键词
动态检测点
数字化管理系统
车辆部件
因子
训练人工智能模型
数据
分析模块
检修次数
数字化管理方法
检修装置
标记
工程管理技术
深度置信网络
BP神经网络
习惯
客户端
计算方法
系统为您推荐了相关专利信息
状态估计量
鲁棒信息
协方差矩阵
子系统
融合方法
风险预测模型
计算机执行指令
强化学习模型
电池管理系统
推送模型优化
光线路保护设备
故障预测模型
故障预测方法
光传输系统
非易失性存储介质
鱼眼畸变
参数估计方法
鱼眼图像
多任务
深度神经网络模型