摘要
本发明属于风扇控制技术领域,具体提供一种新能源汽车的风扇控制系统及方法,所述系统包括预处理单元根据主控单元输出的总线信号配置生成不同电压值的模拟电压信号;频率信号单元根据主控单元的总线信号将预处理单元生成的模拟电压信号生成不同频率和占空比的频率控制信号;信号放大单元根据主控单元总线信号将预处理单元产生的模拟电压信号进行放大处理生成模拟控制信号;切换控制单元根据主控单元总线信号输出控制信息控制切换输出单元的输出切换;切换输出单元根据切换控制单元输出的控制信息将频率信号单元生成的频率控制信号或经过信号放大单元生成的模拟控制信号输出到待控制的风扇。节省控制器引脚资源,增加整车设计灵活性。
技术关键词
风扇控制系统
数字电位器
主控单元
新能源汽车
信号
放大器
频率
脉宽调制器
控制单元
芯片
风扇控制方法
电压
输出端
输入端
接口
风扇控制技术
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控制器
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