摘要
本发明公开了一种适用于新能源变换器的C MEX S函数建模方法,所述方法包括在MATLAB软件的S‑Function模块中使用C语言编程来实现新能源变换器控制系统建模,通过设计定时触发机制和加工毫秒时基的方式构建类似于数字芯片的主函数和中断函数的代码架构。所述方法采用C语言编程,代码执行效率高,仿真速度快;S函数建模精确度更高,代码架构和控制效果更接近实际芯片的;实时平台的C语言代码,可直接移植到支持C语言的数字芯片中,缩短开发和验证周期,减小潜在风险,实现MATLAB软件、实时控制器和数字芯片的联合开发。
技术关键词
变换器控制系统
实时控制器
自定义函数
建模方法
函数执行时间
芯片
编程
仿真模型
软件
标志位
模块
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机制
周期
变量
风险
平台
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