摘要
本发明涉及智能控制技术领域,公开了一种用于电动三轮车控制器的能耗管理方法及装置。该方法包括:基于历史驾驶行为数据生成驾驶偏好数据进而得到动力控制参数初始值和能量回收控制参数初始值;根据车辆当前运行状态数据和实时环境数据优化调整电机功率输出;将实时能耗特征数据输入能耗优化模型中获得预测结果;根据所述预测结果实时调整所述动力控制参数和所述能量回收控制参数。相较于现有技术中依赖于固定参数的能耗管理方法,在处理动态变化的驾驶环境时,尤其是在复杂驾驶条件下,难以实现能效的优化与平衡。本发明通过结合驾驶行为分析与深度学习模型,对车辆的能耗进行实时预测和调整,显著提升了电动三轮车的续航能力和能效管理水平。
技术关键词
能耗管理方法
三轮车
能耗特征
数据
控制器
能耗管理装置
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