一种制动防抱死系统控制参数的优化方法

本发明涉及车辆制动技术领域，更具体地，涉及一种制动防抱死系统控制参数的优化方法，本发明首先生成模拟车辆在不同路况下行驶的虚拟环境，打通防抱死控制策略和虚拟环境之间的通信，以得到防抱死系统的联合仿真环境，采用智能优化算法对所述防抱死控制方法的参数值进行优化，得到优化后的防抱死控制方法的参数值，从而显著提高防抱死系统的响应速度、稳定性和制动效率。本发明使防抱死控制系统达到最佳的制动效能，从而得到最佳的制动距离和安全性。