摘要
本发明公开了一种多支路电池系统的均衡方法、装置、设备及存储介质,涉及动力电池智能控制技术领域,该方法包括在动力电池充电配置阶段获取电池支路间的SOC极差,并判断:若极差不小于设定百分比,则对电池支路采用逐一汇流充电方式,并待所有电池支路汇入后进行快充充电,基于预设算法计算满充电池支路中电芯需均衡的电量,实现电量均衡;若极差小于设定百分比,则控制所有电池支路同时进行快充充电,基于预设算法计算满充电池支路中电芯需均衡的电量,实现电量均衡。本申请能够有效解决多支路并联电池组支路间存在的电量不均衡问题。
技术关键词
支路
电池系统
均衡方法
动力电池
均衡电路
电压
算法
均衡装置
汇流
电芯
并联电池组
智能控制技术
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