摘要
本申请提供了一种用于远程诊断电动汽车的动力系统故障的方法。该方法可以包括:采集电动汽车的动力系统的实时数据;将实时数据传输至云平台;利用随机森林模型对实时数据进行特征重要程度排序;采用模拟退火算法优化随机森林模型的超参数;将优化后的随机森林模型部署在云平台上,用于进行实时故障分类和诊断;利用云平台提供电动汽车的动力系统的实时故障警报和诊断报告。
技术关键词
随机森林模型
诊断电动汽车
模拟退火算法
实时数据传输
动力系统
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超参数
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