摘要
本发明公开了一种前端框架模块化多工况的系统性仿真性能分析方法,属于汽车零部件制造领域,包括如下步骤:根据数据建立前端框架以及周边部件三维模型,利用hypermesh软件进行中面抽取以及网格划分,设置网格属性以及材料参数,包括网格厚度、材料弹性模量、材料密度、材料泊松比,针对汽车前端框架各个安装点的模块化多工况的系统性性能验证,其中额外增加约束模态和其他安装点的动刚度性能验证,包括:前端框架约束模态、散热器安装点动刚度、喇叭安装点动刚度、空滤安装点动刚度。模块化仿真分析不仅能够快速识别前端框架的使用性能,更能为设计阶段提供结构优化和轻量化的方向。
技术关键词
性能分析方法
刚度
工况
材料弹性模量
发动机盖
材料泊松比
软件
三维模型
汽车前端框架
网格
前保险杠总成
大灯
整车散热器
载荷
喇叭
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