一种增程式自定义能源管理控制方法

本发明公开了一种增程式自定义能源管理控制方法，包括以下步骤：步骤S10，车辆上电，整车进入能上高压的Ready状态；步骤S20，客户预测需求电量后，根据自己想要的发电时长，通过人机交互界面选择自己需要的发电功率，VCU执行客户请求，指令RCU按照要求功率发电；步骤S30，当VCU确定当前发电功率Pinput需求后，将根据整车当前的使用总功率Ptotal、电池的当前允许充电功率Pcharge和增程器当前可发最大功率P1进行逻辑判定。本发明通过精准预估电量需求和智能调节发电策略，避免了不必要的能源浪费，提高了增程器的使用效率，上述中默认小功率P0作为初始发电功率值。