摘要
本发明涉及自动驾驶技术领域,公开了用于车辆同步定位和建图的方法、装置和设备,方法包括:获取车辆的惯性测量单元数据、轮速数据和全球定位系统数据,基于惯性测量单元数据、轮速数据和全球定位系统数据采用误差状态卡尔曼滤波算法,得到车辆的三维位姿信息;基于惯性测量单元数据所表征的角度信息,确定三维位姿信息所表征的车辆位姿所在的重力平面,基于重力平面建立二维地图,在二维地图中确定车辆的位置;基于障碍物位置信息在二维地图中确定障碍物的位置,基于障碍物的速度信息在二维地图中确定障碍物的速度;基于车辆行进过程中车道线信息的变换更新三维位姿信息,通过最小二乘法在二维地图中拟合车道线。
技术关键词
全球定位系统数据
障碍物位置信息
卡尔曼滤波算法
地图
车辆
车道线信息
误差状态
速度
车体坐标系
误差函数
计算机
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自动驾驶技术
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