新能源插混汽车油箱壳体模具冲压工艺的优化方法

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新能源插混汽车油箱壳体模具冲压工艺的优化方法
申请号:CN202411446655
申请日期:2024-10-16
公开号:CN119189409A
公开日期:2024-12-27
类型:发明专利
摘要
本发明公开了新能源插混汽车油箱壳体模具冲压工艺的优化方法,涉及油箱壳体制造技术领域,该方法包括以下步骤:设计适用于油箱壳体的多工位模具,将其安装在冲压生产线上,每个工位模具负责特定的成型步骤,构建集成检测机制,即油底壳在进行多工位冲压时,配置检测参数,在工件通过每个工位后,立即进行质量检测,构建多工位智能调节机制,即对每个油箱壳体冲压工位的冲压参数进行实时记录,根据质量检测结果,自动调整每个工位的冲压参数。本发明通过构建多工位智能调节机制,系统能够实时记录并分析每个工位的冲压参数,结合质量检测结果自动优化参数设定,实现了生产过程的智能化和高效化。
技术关键词
汽车油箱壳体 模具冲压工艺 多工位智能 工位模具 表达式 后续工位 冲压生产线 时间衰减模型 参数调节模块 因子 机制 传动系统 参数随时间 处理器 功能模块 计算机设备
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