摘要
本发明公开了一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法,方法如下:通过电池巡检模块采集电池系统的原始数据信息;第二CAN收发器接收来自电池巡检模块的原始数据信息并将其同时发送给整机控制器和MCU模块,MCU模块通过原始数据信息分析计算电池系统的电量和安全状态并将计算得到的处理数据信息发送给第一CAN收发器;当第一通讯网络故障时,整机控制器直接接收由第二CAN收发器发送的电池系统的原始数据信息。本发明中,通过第一通讯网络和第二通讯网络这两套通讯网络配合使用,保证了飞行器在故障状态下整机控制器仍能够接收电池系统的原始数据,极大地提升了对电池系统状态的预估能力,提升了飞行器的安全性。
技术关键词
电池动力系统
电池巡检
电池系统温度
飞行器
收发器
通讯网络
电池单元
电阻式温度传感器
接收电池系统
控制器
热电偶温度传感器
模块
电压
温度补偿系数
安装件
芯片
系统为您推荐了相关专利信息
数据分布特征
索引
数据查询方法
样本
LSTM模型
检测分析装置
CAN控制器
收发器
能量泄放电路
电压钳位电路
公路工程路面
动态检测装置
安装盒
无线信号收发器
地磁传感器